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Bandeira oficial do município de Nova Iorque - MA
Bandeira Oficial do Município

A Bandeira de
Nova Iorque — MA

A bandeira do município representa a identidade e os valores do povo nova-iorquino. Com suas cores verde e amarelo, símbolos que remetem à pesca artesanal, à flora e ao conhecimento, ela carrega o orgulho de uma cidade situada às margens do Rio Parnaíba.

Verde — natureza e esperança
Amarelo — riqueza e progresso
Azul — lealdade e céu do sertão

Hino Oficial do Município

LetraMaria de Nazaré Miranda, Raimunda Passos da Silveira
e Maria de Fátima Rêgo de Figueiredo
MelodiaGrupo Musical Tche-kerê
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Sempre em frente, amados viventes,
Desta terra tão rica e audaz;
Os teus filhos são homens valentes,
Que caminham em busca da paz.
Desde que despontaste na história,
Nova Iorque, tu lutas sem temer;
Guardarás sempre em tua memória,
Os pendões do labor e do saber.

Refrão

Não esmorecer jamais,
Desfrutar no futuro mil vitórias;
Construir um presente grandioso,
Nova Iorque vai crescer cada vez mais.

Tuas paisagens, teus pastos verdejantes,
Tua pesca artesanal;
Situada às margens do Rio Parnaíba,
Teu turismo tem força sem igual.
És orgulho a todos nova-iorquinos,
Tua cultura é tradicional;
O progresso é a razão desta nação,
Estrela que brilha no médio sertão.

Refrão

Não esmorecer jamais,
Desfrutar no futuro mil vitórias;
Construir um presente grandioso,
Nova Iorque vai crescer cada vez mais.

Aspectos Geográficos e Clima

Território

Localização

Nova Iorque está localizada na zona do Alto Parnaíba. Ao sul, o município é limitado pelo Rio Parnaíba, onde faz fronteira com a cidade de Guadalupe, no estado do Piauí. Ao norte, leste e oeste, confina respectivamente com os municípios maranhenses de Pastos Bons, São João dos Patos e Benedito Leite.

1.162 km²Área total — 68ª maior do MA
Relevo

Relevo

O ponto culminante da região é o Morro do Urubu, localizado na porção leste, com uma altitude aproximada de 100 metros.

Hidrografia

Hidrografia

O Rio Parnaíba banha o município ao longo de 96 km, englobando os povoados de São José e Porto Seguro. O território também conta com diversas lagoas pluviais temporárias, que se formam no inverno e secam no verão. A exceção notável é a Lagoa Grande, na divisa com Pastos Bons, que possui cerca de 500 m de comprimento por 200 m de largura.

Coordenadas

Coordenadas & Altitude

A sede municipal situa-se a 155 metros acima do nível do mar, sob a latitude sul 6° 45' 56" e longitude Greenwich 44° 3'.

155 mAltitude da sede
Clima

Clima & Ventos

O clima apresenta médias de 38°C (máxima), 20°C (mínima) e 29°C (compensada). Os meses de junho e julho são marcadamente frios, enquanto setembro, outubro e novembro registram as maiores temperaturas. Os ventos sopram predominantemente de leste a oeste, com maior intensidade entre abril e junho. Devido ao calor, a arquitetura local projeta casas que priorizam ao máximo a circulação de ar.

38°Máxima
29°Média
20°Mínima
Pluviosidade

Período de Chuvas

As chuvas estendem-se de novembro a abril, sendo o inverno frequentemente interrompido por estiagens quinzenais em janeiro e março. Tempestades com vendavais são comuns na região, chegando a devastar plantações e, ocasionalmente, provocando desabamentos parciais em habitações.

NDJFMAMJJASO

Demografia e Cenário Social

As informações abaixo são referentes ao período da antiga cidade de Nova Iorque.

População & Contexto

Naquele período, o município registrava uma população de aproximadamente 4.200 habitantes — um contraste com os vizinhos São João dos Patos (10.600) e Pastos Bons (13.000). Nos últimos cinco anos daquela década, Nova Iorque enfrentou um acentuado decréscimo populacional tanto na zona urbana quanto na rural, impulsionado pela iminente inundação da velha sede e pela incredulidade inicial do povo quanto à sua reconstrução.

Nova Iorque
4.200
S. J. dos Patos
10.600
Pastos Bons
13.000

Perfil Etário & Gênero

A divisão geral entre os sexos aponta 47% de homens e 53% de mulheres. Essa diferença tornava-se mais acentuada na faixa entre 15 e 49 anos devido aos intensos movimentos migratórios, que elevavam o índice da população feminina.

Homens
47%
Mulheres
53%
61%Jovens
33%Adultos
6%Idosos

Educação & Migração

O analfabetismo atingia cerca de 18% da população urbana e 45% da população rural. Diante das dificuldades locais, muitos nova-iorquinos migravam para Pastos Bons, São João dos Patos, São Luís, Floriano ou para o estado de Goiás em busca de empregos e terras férteis para o cultivo. Curiosamente, pouquíssimos habitantes se deslocaram para trabalhar nas obras da Barragem de Boa Esperança.

18%Analfabetismo Urbano
45%Analfabetismo Rural

Economia, Infraestrutura e Transportes

Agricultura

A agricultura era a espinha dorsal de Nova Iorque, engajando 60% da população urbana, um reflexo da forte tradição agrícola e da escassez econômica regional. O comércio e os serviços contavam com a atuação de comerciantes, sapateiros, marceneiros, alfaiates, mecânicos e funcionários públicos — muitos dos quais ainda mantinham a agricultura como atividade secundária de apoio.

60%da população urbana40%comércio & serviços

Evolução dos Transportes

Em sua fundação, a cidade dependia essencialmente da navegação fluvial, movimentada por vapores e lanchas de empresários de Parnaíba, Floriano e Teresina. A partir de 1948, com a abertura da BR-024, as rotas rodoviárias passaram a interligar a cidade a outras capitais. O acesso ao interior do município dava-se por estradas de rodagem e pelo próprio rio.

N. Iorque → Pastos BonsEstrada carroçável, 24 km
N. Iorque → Porto SeguroEstrada carroçável, 48 km
N. Iorque → MangabeirasRota de 18 km pelo Brejo

Conexão com as Capitais

As viagens para São Luís podiam ser feitas por duas rotas rodoviárias distintas ou via aérea a partir de Floriano. Para Brasília, o deslocamento iniciava-se por rodovia até Floriano, seguindo por rota aérea. O município contava com o planejamento de um novo aeroporto em construção pela COHEBE, resgatando o histórico da cidade que, entre 1937 e 1940, já havia sido atendida duas vezes por semana por hidroaviões da Cruzeiro do Sul.

Infraestrutura Urbana

A antiga sede dispunha de um porto fluvial de pequeno movimento, utilizado por canoas e balsas de abastecimento. O calçamento restringia-se a três vias: a Rua João Henrique Ferreira (348 m), a Rua Justino Neiva (154 m) e a Rua Benjamin Constant (146 m).

Rua João H. Ferreira
348 m
Rua Justino Neiva
154 m
Rua Benjamin Constant
146 m

Uso da Água

A atividade pesqueira e a navegação no Parnaíba tornaram-se secundárias. O rio consolidou-se como a principal fonte para abastecimento doméstico, higiene pessoal e animal, recreação e agricultura de vazante. O transporte da água até as residências era feito por tração humana ou em ancoretas carregadas por animais de carga.

Prédios Públicos e Recursos Naturais

Edifícios & Repartições

Embora o governo municipal não dispusesse de um planejamento urbanístico inicial para suas vias internas, os edifícios públicos apresentavam, de modo geral, um bom estado de conservação.

Palácio MunicipalMercado PúblicoUsina ElétricaCadeiaMatadouroEscola MunicipalEscola EstadualColetoria EstadualCartório 2º OfícioCorreios & TelégrafosPosto Médico

Flora

A vegetação local caracteriza-se por arbustos e árvores de médio porte. Destacam-se o pau d'arco (ipê) e a sucupira — abundantes e amplamente utilizados na construção civil —, o cedro (em menor escala), além de angico e faveira, amplamente consumidos como lenha.

Pau d'arco (Ipê)
Sucupira
Cedro
Angico
Faveira

Fauna

As matas abrigavam espécies como tamanduás, quatis, veados, macacos, guaribas e, mais raramente, a onça-parda (sussuarana).

TamanduáQuatiVeadoMacacoGuaribaOnça-parda

Recursos Minerais

O subsolo revelava-se rico em pedra calcária — já explorada na localidadeMudado — e em jazidas de argila de excelente qualidade para a fabricação artesanal de tijolos e telhas.

Pedra CalcáriaLocalidade Mudado
ArgilaTijolos & telhas artesanais

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